ATIS 3 je novým (nový v kategorii i designem) kluzákem, jehož výkon je posunut k horní hranici kategorie EN B (LTF 1–2) a je tedy vhodný pro rekreační a rekreačně sportovní létání, pro všechny, kteří ocení hravost, sportovnějšího ducha a výkon (rychlost 50–52 km/h, poměr klouzání dosahuje téměř hodnoty 9).
V kategorii EN B (LTF 1–2) doplňuje ATIS 3 i kluzák ANAKIS určený především pro příležitostné piloty a piloty – čerstvé absolventy.
Vysoký výkon ATISu 3 není dosažen posunutím bezpečnostních charakteristik v manévrech testovací osnovy na samou horní hranici klasifikace B, ale v bezpečnostním hodnocení dosahuje ATIS 3 především hodnocení A a stává se jedním z mála kluzáků s bezpečností charakteristikou v nižší kategorii než je výkon samotného křídla. Proto jej především doporučujeme pilotům s pravidelným náletem, pilotům s minimálním náletem nebo začínajícím pilotům doporučujeme ANAKIS.
ATIS 3 je i vhodnou alternativou pro rekreační létání s motorem, kde překvapuje a udivuje snadným startem, bezpečností, elegantním řízením a výjimečným výkonem.
Mezi hlavní přednosti křídla patří:
-
vysoká stabilita
-
rychlost a schopnost prosazovat se proti větru, výrazné výkonnostní charakteristiky
-
nízká hmotnost (4,9 kg ve velikosti M)
-
velice příjemné řízení
-
obratnost při točení termiky
-
předvídatelné reakce padáku i v nestandardních režimech
-
minimální opadání a vysoká hodnota klouzavosti při vysoké rychlosti (až 52 km/h)
-
Precizní zpracování a maximální kvalita
Ke každému padáku dostáváte zdarma:
-
technické prohlídky po dobu jeho životnosti
-
batoh Porter velikosti L
-
Tričko SKY TEAM
Barevné schéma
Technické informace
|
Atis 3 |
S |
M |
L |
XL |
|
Plocha (m2) |
22,88 |
24,70 |
26,33 |
28,43 |
|
Rozpětí (m) |
10,91 |
11,33 |
11,70 |
12,16 |
|
Štíhlost |
5,2 |
5,2 |
5,2 |
5,2 |
|
Projekční plocha (m2) |
20,32 |
21,94 |
23,39 |
25,25 |
|
Projekční rozpětí (m) |
9,04 |
9,40 |
9.70 |
10,08 |
|
Projekční štíhlost |
4,02 |
4,02 |
4,02 |
4,02 |
|
Počet komor |
53 |
53 |
53 |
53 |
|
Hmotnost padáku (kg) |
4,70 |
5,10 |
5,30 |
5,75 |
|
Rozpětí letové váhy (kg) |
60-80 |
73-95 |
87-112 |
102-130 |
|
Rychlost (km/h) |
37-38 |
37-38 |
37-38 |
37-38 |
|
Minimální rychlost (km/h) |
23 |
23 |
23 |
23 |
|
Max. rychlost (km/h) |
50 |
51 |
51 |
52 |
|
Maximální klouzavost |
>8,8 |
>8,8 |
>8,8 |
>8,8 |
|
Minimální opadání (m/s) |
<1,15 |
<1,15 |
<1,15 |
<1,15 |
|
Certifikace |
EN B |
EN B |
EN B |
EN B |
|
Certifikace LTF |
LTF 1-2 |
LTF 1-2 |
LTF 1-2 |
LTF 1-2 |
Vlastní barvy
Zvolte si barvy svého kluzáku
Pokud jste si nevybrali ze standardně dodávaných barev jednotlivých modelů, můžete si sestavit vlastní kombinaci. Jakmile jste s výběrem spokojeni, zkopírujte prosím název padáku a barevný popis do objednávky (například Fides 2: Gold / Red Dragon / Deep Blue).
Padák s uživatelsky sestavenými barvami dodáváme s příplatkem ke standardní a je možno vycházet z možných předdefinovaných variant při zachování rozlišení designu vrchlíku.
Termín dodání závisí na vytížení dílny, takto objednané padáky se vždy vyrábějí na zakázku.
Užijte si výjimečnost, užijte si vlastní design.
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu DOKDO jihokorejského výrobce Dominico Textiles. K dosažení optimálních výsledků kombinujeme několik tkanin a několik druhů zátěrů; minimalizujeme přirozené stárnutí tkaniny a přesto nezvyšujeme váhu kluzáku.
Horní a spodní potahy jsou vyrobeny z materiálu DOKDO-N20 DMF (WR) o hmotnosti 36 gramů na metr čtvereční.
Profily jsou vyrobeny z materiálu DOKDO-N30 DFM a přední panel dělené náběžné hrany je vyroben pro zvýšenou odolnost z materiálu DOKDO-N20 DMF (WR) o hmotnosti 38 gramů na metr čtvereční.
Naši volbu můžete porovnat i s originálními technickými listy.
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání padákového kluzáku ATIS 3 jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID a LIROS, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie je vyvázána šňůrami EDELRID 7850–080 o průměru 1,0 mm, jádro je vyrobeno z materiálu „dyneema“, oplet z polyesteru. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr PPSL 160 a 200 firmy Liros a řidičky EDELRID 7850–240.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 20 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele Maillon Rapide.
Download