Seit unserem letzten Händlermeeting im Headquarter von Sky Paragliders in Frydlant nad Ostravici in der Tschechischen Republik waren schon zwei Jahre vergangen. Und weil wir uns sehr gerne mit unseren Händlern aus aller Welt treffen war das eine lange Zeit.
Das Hauptziel des diesjährigen Events war es, unser Leitbild für die kommenden Jahre zu verdeutlichen, während wir die neue Struktur unseres Gleitschirm-Portfolios vorgestellt, über die neuen Designs und Materialien informiert und einige neue Produkte vorgestellt haben. Doch vor allem anderen wollten wir unseren Kunden zuhören und einen regen Informationsaustausch schaffen.
Für uns bei Sky geht es nicht nur um die Produktion von Gleitschirmausrüstung. Es geht um weit mehr. Einen anderen Denkansatz zu wählen und uns in der Zukunft mit neuen Ideen und Technologien zu präsentieren, die fröhliche Emotionen und wunderbare Flugerlebnisse für die Piloten und weiteren Mitglieder der großen Sky-Familie auslösen – das treibt uns voran. Bei den vielen Händlern aus Frankreich, der Schweiz, Brasilien, Großbritannien, Russland, Spanien und vielen anderen Ländern, die uns besucht haben, möchten wir uns öffentlich ganz herzlich bedanken.
Martin Nemec, Sky-Geschäftsführer und ein echter Visionär, begann das Seminar mit einer leidenschaftlichen Ansprache, woher wir kommen, wo wir heute stehen und wohin wir uns entwickeln wollen und fasste die Sky-Philosophie zusammen. Der Funke der Inspiration sprang auf den gesamten Raum über.
Im Detail präsentierten wir danach unser neues Lines-Konzept: Die Schirme werden nach ihrem Design in eine von drei Kategorien eingeordnet – Comfort Line, Sport Line oder Light Line. Dieses Konzept soll dem Endverbraucher klar machen, welche Produkte zu seinem Können und seinen Anforderungen passen.
Danach stand unser Design- und Entwicklungs-Team im Rampenlicht; jeder wurde mit seinen Fähigkeiten und seinem Beitrag vorgestellt. Ein wahrhaft internationales Team aus der Slowakei, der Tschechischen Republik, Finnland und Argentinien. Das Konzept unserer neuen und völlig überarbeiteten Website wurde von unserem Grafikdesigner Mikko Leino vorgestellt. Sie ist für den Saisonbeginn geplant und ich bin sicher, dass viele ihr Debüt schon sehnlich erwarten.
Alexandre Paux referierte zum Thema Gleitschirmtuch und führte die Gründe aus, weshalb wir derzeit am Bau unserer eigenen Tuchfabrik arbeiten.
Auch der APOLLO, der neue Top-End-Flügel der EN B Sport Line, wurde im Detail erörtert. Features wie der Triple 3D-Schnitt, LEO-Nase, Leinenkonfiguration und die vergleichsweise hohe Streckung von 5,45 wurden erläutert und diskutiert. Ein Schirm für die technikorientierten Piloten, welche Leistung an der Spitze ihrer Klasse suchen.
Wir präsentierten auch unsere künftigen Motorgleitschirme Cima Pwr, Flux und SL 60. Paco Guerra, einer der weltbesten Motorschirmpiloten von Volem und Parbatix, gab seine Eindrücke von den Schirmen und den Erfordernissen beim Motorfliegen zum besten. Zum Start des Sky Power Motorprojekts wurden zwei Motoren ausgestellt, die Zweitaktmotoren mit 100 und 200 Kubikzentimetern. Der 100er befindet sich bereits in der Testphase und wird mit dem Sky Composite Chassis zu einer wirklich leichten Motorschirmeinheit unter 20 kg kombiniert. Das Chassis besteht aus einem Materialverbund von Carbon, Titan und Aluminium.
Am Ende jedes Themenblocks wurde die Möglichkeit zur Fragestellung intensiv genutzt und wir erhielten viel Feedback von den Teilnehmern. Nach einem sehr konstruktiven ersten Tag war es Zeit, uns gemütlich zum Abendessen zusammen zu setzen.
Am folgenden Tag ging es mit Sonne auf den Beskiden und einem gemeinsamen Frühstück los – das Programm begann mit einem interessanten Blick in die Welt eines EN Testlabors; Air Turquoise. Der Vortrag von Alain Zoller wurde von eindrucksvollen Videos begleitet; inklusive jenem des neuen APOLLO.
Das offizielle Programm endete mit einer Tour durch unsere beiden Produktionsstandorte. Die Fabrik in Frydlant ist das Hauptquartier von Sky, wo auch alle Verwaltungs- und Entwicklungsabteilungen im Stockwerk über der Schirmproduktion untergebracht sind. Die zweite, neuere Fabrik beherbergt eine größere Zahl von Lasercuttern, einige der neuesten luft- und dampfgekühlten Nähmaschinen, unsere Siebdruckabteilung und die Gurtzeug-Produktion. Sitzbretter und Fußplatten konnten in der neuen Carbonverarbeitung gesehen und „begriffen“ werden. Und quer über den Hof konnte man die Baustelle unserer neuen Tuchfabrik sehen, die gerade im Entstehen ist.
Während beider Tage herrschte eine Stimmung von großem Enthusiasmus und echter Inspiration. Wir bekommen so viel Energie von Euch, unseren Kunden und da macht es echt Spaß, für Euch alle in der Welt des Fliegens zu arbeiten und Innovationen zu schaffen, die Emotionen zu erleben und die Träume und Abenteuerpläne von so vielen Menschen in aller Welt zu erfüllen. Wir möchten deshalb jedem Einzelnen danken, der sich auf die Reise zu uns gemacht hat und freuen uns darauf, unsere Träume künftig mit vielen weiteren Generationen der Sky-Familie teilen zu können.
Tim King