ERIS 4 je další generací závodního speciálu, který, podobně jako předchozí verze, je určen pro všechny začínající piloty závodníky, kteří pro svoje první krůčky v závodím poli potřebují rychlý kluzák s vysokou mírou bezpečnosti a maximální mírou regenerace.
Mezi hlavní přednosti křídla patří:
-
Stabilita
-
Dobré výkony při točení
-
Zvýšení rychlosti při použití speed systému bez zvýšeného opadání
-
Hmotnost – jedno z nejlehčích závodních křídel na trhu
-
Příjemné řízení
Oproti ERIS 3 RS došlo u modifikace ERIS 4 k těmto zlepšením:
-
Nová geometrie křídla – nový vývaz ke zvýšení stability při vyšších rychlostech
-
Zvýšení štíhlosti na 7.0
-
Snížení počtu řad vývazu na 3 řady
-
Celkové zlepšení klouzavosti, zvýšení základní a maximální rychlosti
Ke každému padáku dostáváte zdarma:
-
technické prohlídky po dobu jeho životnosti
-
batoh Porter velikosti L
-
tričko SKY TEAM
Barevné schéma
Technické informace
|
Eris 4 |
XS-S |
S |
S-M |
M |
|
Plocha (m2) |
19,99 |
20,58 |
21,19 |
21,83 |
|
Rozpětí (m) |
11,83 |
12,00 |
12,18 |
12,36 |
|
Štíhlost |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
|
Projekční plocha (m2) |
17,26 |
17,77 |
18,30 |
18,85 |
|
Projekční rozpětí (m) |
9,5 |
9,64 |
9,79 |
9,93 |
|
Projekční štíhlost |
5,23 |
5,23 |
5,23 |
5,23 |
|
Počet komor |
77 |
77 |
77 |
77 |
|
Hmotnost padáku (kg) |
4,30 |
4,35 |
4,55 |
4,60 |
|
Rozpětí letové váhy (kg) |
65-80 |
70-85 |
75-90 |
80-95 |
|
Rychlost (km/h) |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
Minimální rychlost (km/h) |
27 |
27 |
27 |
27 |
|
Max. rychlost (km/h) |
>60 |
>60 |
>60 |
>60 |
|
Maximální klouzavost |
>10,5 |
>10,5 |
>10,5 |
>10,5 |
|
Minimální opadání (m/s) |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
|
Certifikace |
- |
- |
- |
- |
|
Eris 4 |
M-L |
L |
L-XL |
XL |
|
Plocha (m2) |
22,50 |
23,18 |
23,87 |
24,59 |
|
Rozpětí (m) |
12,55 |
12,74 |
12,93 |
13,12 |
|
Štíhlost |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
|
Projekční plocha (m2) |
19,43 |
20,02 |
20,62 |
21,25 |
|
Projekční rozpětí (m) |
10,08 |
10,23 |
10,39 |
10,54 |
|
Projekční štíhlost |
5,23 |
5,23 |
5,23 |
5,23 |
|
Počet komor |
77 |
77 |
77 |
77 |
|
Hmotnost padáku (kg) |
4,75 |
4,90 |
5,10 |
5,30 |
|
Rozpětí letové váhy (kg) |
85-100 |
90-105 |
95-110 |
100-120 |
|
Rychlost (km/h) |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
Minimální rychlost (km/h) |
27 |
27 |
27 |
27 |
|
Max. rychlost (km/h) |
>60 |
>60 |
>60 |
>60 |
|
Maximální klouzavost |
>10,5 |
>10,5 |
>10,5 |
>10,5 |
|
Minimální opadání (m/s) |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
|
Certifikace |
- |
- |
- |
- |
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu DODKDO jihokorejského výrobce Dominico Textiles. K dosažení optimálních výsledků kombinujeme několik tkanin a několik druhů zátěrů; minimalizujeme přirozené stárnutí tkaniny a přesto nezvyšujeme váhu kluzáku.
Horní a spodní potahy jsou vyrobeny z materiálu DOKDO-N20 DMF (WR) o hmotnosti 36 gramů na metr čtvereční.
Profily jsou vyrobeny z materiálu DOKDO-N30 DFM a přední panel dělené náběžné hrany je vyroben pro zvýšenou odolnost z materiálu DOKDO-N20 DMF (WR) o hmotnosti 38 gramů na metr čtvereční.
Naši volbu můžete porovnat i s originálními technickými listy.
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání padákového kluzáku ERIS 4 jsme použili velmi kvalitní šňůry od firmy EDELRID a COUSIN TRESTEC, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie je vyvázána neopletenými kevlarovými šňůrami EDELRID 7000-060 o průměru 0,6 mm. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr Vectraline firmy Cousin Trestec a řidičky EDELRID 7850–200.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 13 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele MAILLON RAPIDE.
Download