ARES patří mezi nejdéle vyvíjené a zlepšované padáky z naší nabídky. Snahou bylo vytvořit padák, který výrazně svým výkonem a rychlostí předčí BRONTESe, ale zachová si maximální míru bezpečnosti tak, aby piloti přecházející na tuto kategorii křídla z BRONTESe měli větší bezpečnostní rezervu.
Vyzkoušejte si sami a kontaktujete svého dealera o zkušební let, nebo se podělte již o své zkušenosti v diskuzním fóru.
ARES je padák vhodný zejména pro:
- XC létání v pohárových soutěžích a na závodech
- Všechny piloty, kteří hledají výkon spolu s vysokým rozsahem rychlostí a jedinečným poměrem klouzání x opadání
Mezi hlavní charakteristiky ARESe patří:
- Klidný let i ve výraznějších turbulencích, který výrazně přispívá k zachování výkonu
- Vysoká efektivita ve slabém stoupání
- Stabilita v termických střizích a obtížnějších termických podmínkách
Ke každému padáku dostáváte zdarma:
- technické prohlídky po dobu jeho životnosti
- batoh Porter velikosti L
- tričko Sky team
Barevné schéma
Zvolte si barvy svého kluzáku
Pokud jste si nevybrali ze standardně dodávaných barev jednotlivých modelů, můžete si sestavit vlastní kombinaci. Jakmile jste s výběrem spokojeni, zkopírujte prosím název padáku a barevný popis do objednávky (například Fides 2: Gold / Red Dragon / Deep Blue).
Padák s uživatelsky sestavenými barvami dodáváme s příplatkem ke standardní a je možno vycházet z možných předdefinovaných variant při zachování rozlišení designu vrchlíku.
Termín dodání závisí na vytížení dílny, takto objednané padáky se vždy vyrábějí na zakázku.
Užijte si výjimečnost, užijte si vlastní design.
Technické informace
| ARES |
S |
M |
L |
|
| Počet komor |
77 |
77 |
77 |
|
| Plocha rozložená (m2) |
22.35 |
23.80 |
25.35 |
|
| Rozpětí rozložené (m) |
11.58 |
11.95 |
12.33 |
|
| Štíhlost rozložená |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
|
| Plocha projekční (m2) |
19.57 |
20.84 |
22.19 |
|
| Rozpětí projekční (m) |
9.26 |
9.55 |
9.86 |
|
| Štíhlost projekční |
4.38 |
4.38 |
4.38 |
|
| Letová hmotnost (kg) |
65–85 |
80–100 |
95–120 |
|
| Váha vrchlíku |
5.3 |
5.5 |
5.7 |
|
| Rychlost (km/h) |
38 |
38 |
38 |
|
| Min. rychlost (km/h) |
25 |
25 |
25 |
|
| Max. rychlost (km/h) |
55 |
55 |
55 |
|
| Max. klouzavost |
> 9 |
> 9 |
> 9 |
|
| Min. opadání (m/s) |
< 1 |
< 1 |
< 1 |
|
| Certifikace (AFNOR) |
PERFORMANCE |
PERFORMANCE |
PERFORMANCE |
|
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu francouzského dodavatele „Porcher Marine“ ze skupiny podniků NCV. V posledních dvou letech se dodavatel usilovně zabýval vývojem nových a odolnějších zátěrů a vytvořil novou generaci materiálů, které vešly ve známost pod pojmem New Skytex.
Nový zátěr je odolnější zejména proti oděru, slunečnímu záření a vlhkosti.
K výrobě horních potahů a designových částí používáme „Skytex 9017“ se zátěrem E77A (oboustranný zátěr na vodní bázi), spodní potahy jsou vyrobeny ze stejné tkaniny se zátěrem E38A. Profily a diagonály nebo diagonální segmenty jsou vyrobeny z materiálu SKYTEX 9017 se zátěrem E29A.
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání ARESe jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie je vyvázána šňůrami EDELRID 7850–080 o průměru 1,0 mm, jádro je vyrobeno z materiálu „dyneema“, oplet z polyesteru. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr 6843–200 a 6843–160 o průměrech 1,8 a 1,5 mm. Jádro je vyrobeno z „aramidu“ a oplet z polyesteru.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 20 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele Maillon Rapide.
**V roce 2007 byla společnost SKY PARAGLIDERS vybrána pro partnerský program 100% SKYTEX. Tato „pečeť“ znamená a zaručuje, že naše výrobky nejsou „seskládány“ z více materiálů s různou dobou a tempem stárnutí, že využíváme pro svoje kluzáky jen toho nejlepšího, co je momentálně na trhu k dispozici. Jako partneři tohoto projektu máme rovněž přístup k nejnovějším a nejmodernějším materiálům. **
Napsali o nás
Citujeme z recenze VOL LIBRE:
„Ares je velmi agilní křídlo a vysokým výkonem (naměřili jsme klouzání 9,21 při 40 km/h), nízkými silami v řízení a schopností téměř samostatně ustřeďovat stoupáky. Cílovou skupinou budou piloti orientovaní na vysoký výkon s vysokým ročním náletem, závodníci a přeletáři…“
Download
Fotogalerie
Media
Download